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外型尺寸 | 5 |
品牌 | 耀禹 |
货号 | 1 |
用途 | 水利 |
型号 | 止水带 |
制造商 | 耀禹 |
是否进口 | 否 |
一、产品说明:钢板腻子橡胶止水带 为综合性能优良的高分子材料与镀锌板复合而成的止水产品。橡胶腻子主体材料为耐老化性能优良的橡塑材料,具有特强的自粘性;夏季高温不流淌。冬季低温不发脆;并具有优异的耐水、耐酸碱和耐老化性能;使用寿命长,产品本身无毒,环境良好。为了承受一定的弯曲和压力。中间来有0.4或0.6mm的钢板。该产品对建筑缝之间提供可靠的防水、防渗功能。
二、GB型钢板腻子橡胶止水带包括各种规格型号的产品,并可根据用户要求,生产各种非标型号的产品,满足工程上的实际需要。
1、主要应用范围:隧道、地铁、堤坝、涵洞、水利水电工程中施工缝、高层建筑地下室、地下停车场等主要工程施工缝。
2、橡胶腻子材料性能指标
项目 |
指标 |
密度(g/cm3) |
1.45±0.1 |
拉伸强度(MPa) |
0.06 |
扯断伸长率(%) |
1000 |
高温流淌性(80℃×5h) |
无流淌 |
低温试验(-20℃×2h) |
无脆裂 |
3、产品常用规格
规格代号 |
尺寸(宽×厚)mm |
备注 |
GB-1 |
100×6 |
钢板厚度0.4-0.6 产品规格及钢板厚度可按工程需要调整 |
GB-2 |
150×6 |
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GB-3 |
200×6 |
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GB-4 |
250×6 |
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GB-5 |
300×6 |
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GB-6 |
350×6 |
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GB-7 |
400×8 |
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GB-8 |
500×10 |
钢板遇水膨胀腻子止水带安装示意图
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●将钢板膨胀腻子连接处搭接100mm,用手压紧排除空气靠其自身粘接牢固,并加固轧丝后重新贴上保护膜。 | ●钢板膨胀腻子止水带安放在墙体的中间位置,用铁丝固定在钢筋上,止水带略高于混凝土介面。 | ● 次浇注前,将膨胀腻子止水带下端的保护膜取掉,混凝土浇注至钢板膨胀腻子宽度的1/21/3处,在二次浇注前将上端保护膜取掉,再进行浇注。 |
施工与安装注意事项
采用钢筋或模板对止水带进行定位。施工缝间隙止水带一般一半先浇注于砼中,另一半在二期施工中埋入砼内。因此,止水带固定方法必须可靠,避免发生移位。二期施工前,另一半止水带应注意保护。
浇注混凝土。在浇注过程中应注意捣浇压力和方法,以避免砼中尖角石子和锐利的钢筋刺破止水带。
保存与运输注意事项
1、钢板腻子橡胶止水带不得露天长期存放。
2、不得与油漆等污染性强的化学物接触。
3、在运输过程中,防止机械、钢筋等损坏止水带。
4、雨天不宜施工,施工温度宜在15℃-35℃之间。
一、产品特点:注浆管型遇水膨胀止水条 适用于所有可使用传统止水条的工程,为传统产品的替代型产品2. 安装方便简洁. 产品出厂配有专用注浆管接头,方便安装.3. 有利于后期渗漏处理. 注浆管对于后期渗漏的处理提供了很好的注浆条件,避免了重复开槽等工序,有利于节省施工成本。
二、产品安装及注意事项:
1、固定止水条的砼界面保持平整、干燥,安装前清除界面浮渣尘土及杂物,用钢钉或胶粘将止水条固定在已确定的安装部位。但必须将有注浆管的面按放在原砼界面上。 2、注浆管型遇水膨胀止水条连接时采用平行搭接方法,其中间不得留断点,连接处止水条用钢钉加强固定,并将止水条上的预留注浆连接管套入平等的另一条止水条上连接二通上。 3、根据所安装止水条的长度在约三十米处装设三通一处,三通直线两端约为一头插入止水条内,一头插入注浆连接管内,另一丁字端头应插入备用注浆内,以备缝隙渗漏水时注化学浆止水使用。 4、必须将所连接的止水条中的注浆连接管与三通联接件牢固粘结,必须保证所安装的止水条的注浆管完全通畅。安装在三通上的备用注浆管,应放入内墙方向内。 5、每箱内均有一瓶注浆管粘合剂(作为注浆管与止水条上的二通、三通连接时使用),以及一条连接三通上放入内墙内的备用注浆管。
在地下室墙板施工缝按设计要求留置部位设置。在施工缝处按设计要求放置止水钢板。砼浇捣后清理施工缝凿除松散层混凝土露出坚硬石子并清理止水钢板上的砼浆。用水冲洗干净浇砼时并在施工缝处用1:1水泥砂浆套浆。地下室墙、板砼渗漏水处理:找出渗漏源。凿出渗漏源四周砼,并比原砼面底10-15CM,凿砼时应宜轻凿不得猛打。视情况采取以下三种方案:渗水极下时采用掺防水剂的膨胀砼止水。渗水中等时采用掺防水剂的膨胀砼止水并在砼的表面留一塑料出水管出水以保证砼的质量。过十至十五天后 步将塑料管弯折止水并浇在砼中起到止水作用。渗水大时先在渗漏源边缘浇捣膨胀砼并预埋一圈止水环,止水环中间为出水孔。过二十至三十天后, 步清出止水环中水马上进行电焊盖板封住止水环出水孔,并在上浇捣砼。起到止水效果。
北京地铁5号线岗顶站土建工程的施工实例,介绍了施工缝的设置原则及方法,阐述了施工缝的处理方法及施工中的注意事项,施工结果显示其效果良好,总结了后浇带、施工缝分段法浇筑的施工经验。关键词:大体积混凝土,施工缝,主体结构,后浇带地铁5号线岗顶站土建工程,车站结构呈“7”字状,车站全长为176.4m,西侧宽约28m,东侧宽约18.5m,车站主体结构高度为12.8m。车站底板厚90cm,站厅板(中板)厚40cm,顶板厚80cm,侧墙厚60cm。底板、侧墙、顶板结构采用C30防水混凝土,抗渗标号为S8,其余结构采用C30普通混凝土。本工程结构以现浇混凝土为主,且现浇混凝土体积庞大,工程实践证明,大体积混凝土施工难度比较大,混凝土产生裂缝的几率较大,稍有差错,将会造成无法估量的损失。
对开合理的设置施工缝,配合适当的养护措施,能有效的和发展。为了确保混凝土浇筑的质量与避免出现施工高峰,该公司采取后浇带、施工缝分段法对主体部分进行施工,有效地防止混凝土浇筑后产生干缩现象影响结构。施工缝的设置要综合考虑以下原则:1)施工缝应留在结构剪力较小的部位;2)施工缝一般应垂直于结构的纵轴线;3)施工缝应避开结构的薄弱环节;4)施工缝的设置应考虑施工简便易行。结合本工程结构特点,纵向施工段长度控制在13m左右,设两道1m宽的后浇带,竖向根据主体结构,分层施工。本工程结构纵向共分11个施工节段,在8轴及18轴附近设两条后浇带。其施工顺序先做C区,再做B区,*做A区,按从东到西分段施工,止水带 布置见图1,图2。主体结构水平止水带 按由下到上的施工顺序,主体结构竖向分三层: 层为结构底板及其底上50cm侧墙、 层为站台层侧墙和中板、第三层为站厅层侧墙和顶板,站台下排热风道及轨顶风道在主体结构完全采用二次混凝土浇筑。止水带 布置见图3。3处理方法及施工注意事项
3.作用与原理
外贴式橡胶止水带是利用橡胶的高弹性,在各种荷载下产生弹性变形,从而起到坚固密封,有效地防止建筑构造的漏水,渗水并起到减震缓冲作用。在许多工程建筑设计中,土建、水土结构之间都有一定的伸缩要求,并存在防水防震等问题,因此采用和安装橡胶止水带是有效地解决以上种种问题的手段。本产品主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内,与混凝土结构成为一体的基础工程、地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、挡水坝等,确保工程建设的使用寿命。在橡胶止水带安装时,如果发现混凝土浇注过程式中部分或全部浇埋在混凝土中,混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头,由于塑料和橡胶的撕裂强度比拉伸强低3-5倍,止水带一旦被刺破或撕裂时,不需很大外外力裂口就会扩大,所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中,应注意定位方法和浇捣压力,以免止水带被刺破