铸铁闸门是什么？

或许有很多人还不是非常的了解,简单来说它实际上就是一种由闸框,雕版以及吊座等等不同的部件组成的门体.因为生产原材料的特殊性,所以相比于普通的闸门,这种铸铁型闸门具有耐腐蚀性好,使用寿命长以及使用安全性高等等的优点,所以在现代水利工程项目建设过程中,这种铸铁闸门的使用范围也在不断扩大当中.为了程度的延长这种铸铁闸门的使用寿命,在进行闸门运输的过程中,相关人员也应该注意一些问题.为了降低闸门运输对于空间的占用率,相关人员可以选择先将闸门拆卸开,然后再进行运输.为了降低零部件损坏的概率,对于相关人员来说,他们也应该要做好一些已损坏零部件的包装工作.铸铁闸门生产厂家的工作人员介绍说,如果想要避免螺丝之类的小型部件丢失的话,那么打包工作人员可以选择将这些小零件用袋子装好然后将其粘贴在闸门门板上.

铸铁闸门的型号很多，而且应用越来越广泛，为保证大家能够顺利的使用闸门产品，在选择铸铁闸门的时候，常兴水利水利机械厂给大家一些建议。

1、从外观上讲，由于铸铁闸门具备良好的的设计理念，以确保在水利建设中发挥优势，所以在外观上的选择尤为重要，在外观上不仅仅要具备良好的欣赏价值，更应该注重外观的完整性。

2、在选择质量上也要特别的重视，在产品的使用年限上要特别的注重，产品的使用寿命直接影响着产品的质量，在挑选中，特别应留意产品的质量显示数据，只有质量得到了保证才能确保在使用过程中有着良好的工作效率。

3、铸铁闸门就是进行价格上的选择，同样的质量比价格，质量和价格相互依托，单单看哪一方面都是片面的，所以要注重产品的性价比，性价比高的产品是我们首要的选择。

4、在品牌挑选中，同样的质量比价格，同样的价格比品牌。虽说品牌占有一定的影响作用但是不仅仅只因为品牌的号召力而盲目去选择，更应该注重的是实用的效果，那么实用的效果何来，当然是依托于对购买者的调查。所以深入的调查对于品牌的挑选起着至关重要的作用。应在一定的品牌中选择回头客高的产品。

5、***后对于铸铁闸门厂家售后服务上的选择，满意的售后服务才会使消费者得到更多的保证，在挑选铸铁闸门是一定要查看铸铁闸门厂家在售后上的重视程度。

铸铁闸门在水利工程中被广泛应用，一般由门叶和门框两部分组成，门体和门框的材料为铸铁，一般整体铸造、整体加工。它可以直接承受水压，将水的压力分配到其他地方，再配合启闭机可以保证其纵横运作正常。

我公司主要产品如下：
启闭机系列
启闭机有螺杆式、卷扬式和液压式。螺杆式启闭机有手动、电动、手电两用式及全封闭式和双吊点式，从0.3—50吨共30多种规格；卷扬式启闭机分为固定式和移动式，型号有QPQ型平板闸门卷扬式启闭机、QPK快速卷扬式启闭机、QPG高扬程卷扬式启闭机、QH弧形门卷扬式启闭机，移动式台车，平门机拉弧形闸门卷扬启闭机。有5—100吨，共十多种规格。液压式启闭机有5-200吨。
铸铁闸门系列
铸铁闸门有平面铸铁闸门、平面弧形铸铁闸门和高水头的深水高压铸铁闸门，污水处理用铸铁圆闸门、拍门、堰门等。铸铁闸门是以铸铁为原材料生产，具有耐腐蚀、止水效果好、安装简单、使用寿命长等优点，有单、双止水，止水采用精加工后自身或镶铜、不锈钢等方式止水。平面铸铁闸门从0.2m×0.2m—4.0m×4.0m五十多种规格
钢闸门系列
钢闸门有定轮钢闸门、滑动钢闸门及高压闸门、弧型闸门。
钢结构闸门以 钢板为基材，采用橡胶止水、防腐方式为表面进行喷沙除锈及热喷锌，产品可根据用户提供图纸生产制做。钢闸门有1.5m×1.5m—10m×10m五十多种规格。
本公司技术力量雄厚，检测手段先进、质量可靠、价格合理，是水利灌溉、水库水电、水产养殖、盐业生产的理想配套产品。

底轴液压翻板闸门的设计要点

（1）功率和转矩的确定在闸门受力***恶劣状态下求解功率、转矩，可有效防止马达带不动闸门转动。当闸门旋转支点确定，马达输出轴转矩、水对闸门阻力矩、闸门自重力矩和旋转轴摩擦力矩就构成一平衡力系，其中阻力矩和自重力矩对马达输出轴转矩影响。自重力矩与轴支点选取位置有关，而阻力矩与轴支点选取位置无关。因此闸门翻转方向应选择与水流动方向相一致就可以降低阻力，从而大大降低阻力矩。轴支点选取应尽量过闸门重力中心，以消除自重力矩的影响。

（2）闸门与轴的联结

闸门与轴的联结点应选在闸门两侧面且过闸门重力中心线位置，这样确保能与轴支点在同一个平面内，联结点的结构宜采用内嵌式，以保证闸门两侧面与支承墩相互配合防止水泄露。闸门联结点处材料选择很重要，须有很高强度和刚度，保证能支撑整个闸门重量且在复杂受力状态下不散架。考虑到水环境腐蚀作用及维修拆卸方便，支承轴与闸门联结不宜焊接而应采用螺栓联结，螺栓要有足够强度和刚度，抗弯抗剪抗扭转能力都要强。

（3）轴与支承墩配合方式由于相对运动和外力重力的作用，轴与支承墩间的摩擦不可避免。选择的配合方式合理就能限度降低摩擦，减少摩擦力矩的作用。轴与支承墩配合方式有轴承和轴瓦，鉴于支承点位置有可能浸入水中受水蚀作用、受力大小及装配维修方便，建议以耐腐蚀轴瓦作为轴与支承墩配合方式较为合理。

（4）合理确定减速器的传动比闸门属恒转速运动且转速较低，尽管液压马达的转速可由液压泵调节，但马达的转速可能还会偏大，需增设一减速器继续减速。减速器的传动比由马达的转速和闸门转速来确定，根据传动比的大小来确定是采用一级或二级以上。针对工作系统为大功率系统且为保证闸门旋转平稳性和连续性，采用斜齿圆柱齿轮减速器为宜。若闸门转速选取过大会增加闸门旋转惯性，对闸门稳定不利。建议闸门正常转速不大于1～4r/min，特殊情况下可适当增大。

（5）闸门的密封止水

采用槽钢外包不锈钢片的设计。具体方法是在一期混凝土浇筑时，预先在边墩和底墩埋设适当数目的固定钢筋，在每根钢筋上安装一颗正向螺丝；安装槽钢时，在槽钢内侧相应位置上安装四颗反向螺丝，用槽钢内侧的微调螺丝将槽钢调整到设计位置后点焊固定，再进行二期混凝土浇筑。这样既平整光滑，又安装到位，再在闸门安装止水橡皮，满足了密封止水和减小摩擦的要求。

（6）闸门与堰坝的配合

闸门静止状态时，由于闸门支承点上下受不等水力作用可能始终对液压马达和支承轴产生力矩作用，此作用对液压系统不利。为克服这种不利影响，可以通过改善闸门与堰坝底座配合方式，在堰坝底座中央砌一与闸门等宽小台阶。当闸门上部水受力大时，闸门靠台阶外侧布置；当闸门下部水受力大时，闸门靠台阶内侧布置；就可达到消除力矩作用。同时对增加闸门与堰坝的密封有利。但不利因素是马达只能沿一个方向转动而不能双向转动。

（7）闸门的结构设计

闸门的结构设计重点在两个方面：重量和结构形式。由于属外力可控闸门，闸门翻转和稳定性不再靠闸门的重量来维系。闸门重量可大大减轻，闸门的强度和刚度须大大提高，可选择一些强度高、抗弯性能好的材料来作闸门，结构形式要与周围环境相协调。

（8）污染源控制

液控翻板闸门的污染源主要来自液压油。液压油对周围环境的污染主要来自液压系统的泄漏和装卸、故障维修时的外溢，因此要将液压系统与外界隔离，作为一个独立的单元，注重液压油收集和管理，使液压油运行在独立的单元内，从而避免对河水和周围环境的污染。