启闭机的重要部件为卷筒组，在卷筒组的制作过程中除了保证卷筒和大齿轮在装配时，其结合面必须平整、无毛刺外，控制好大齿轮的公法线长度公差、齿圈径向跳动公差，对在总装配中调整齿轮啮合间隙，保证齿轮运行平稳有举足轻重的作用。因此，在齿轮加工中，还应控制齿轮轮齿的精度等级，以避免轮齿齿廓出现凸棱，从而影响齿轮的啮合精度。
★三级减速机的高速轴为双出轴，且为圆柱形直轴，一端通过传动轴与电机相连，另一端用于安装制动轮。按照（DL／T501994水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》之规定，直径为Φ300mm的制动轮的径向跳动应在150μm以内。因为制动轮内孔为圆柱形直孔，在制作时不但对制动轮内孔与外圆的同心度要求非常高，同时也给装配时径向跳动的调整带来了不便。如果将减速机装制动轮一端的出轴设计成锥形轴，制动轮的内孔制成锥行孔，这样，如需要调整制动轮的径向跳动时，可通过刮研制动轮的内孔来实现，即方便又快捷。

卷扬启闭机安装

1．工程施工单位，要将启闭机应安装在平整坚实、视野良好的地基之上，机身和地锚必须牢固。要求启闭机与导向滑轮中心线应垂直对正，启闭机距离滑轮一般应不小于十五米。

　　2．在调装作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮，传动滑轮等，确定安全可靠，方可操作。钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三圈。在作业时，不准有人跨越启闭机的钢丝绳经防止出现意外。

　　3．在吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用棘轮保险卡牢。操作时，严禁擅自离开岗位。

　　4．工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下。

手电两用启闭机技术说明
 启闭机主要由电动头、机座、护罩等部件组成。
 手电两用启闭机采用普通开关型多转式阀门专用电动装置，配以启闭螺母、承重轴承、支座、护罩而成。
 电动装置为全封闭结构，适用于户外工作，采用蜗轮蜗杆传动。内设行程限位和扭矩保护装置，行程限位装置由一组计数齿轮和硬触点限位开关构成，当闸门开或关到位时，计数齿轮带动行程限位杆，使硬触点限位开关工作，自动停止闸门开、关动作，当由于某种原因行程限位开关未动作引起扭矩增大时，扭矩保护开关动作，保护启闭装置不受意外损伤。电动装置上另设指针式开度指示器、加热电阻。指针式开度指示器与计数齿轮相连，能够直观地反映出闸门所处开度位置，加热电阻在启闭机工作时自动接通，用以去除电动装置内的湿气，确保内部干燥，保证各电器元件的工作可靠性。
 启闭螺母内部加工成梯形螺纹，精度等级为7H，表面粗糙度小于6.3微米，与闸门启闭杆组成一对螺旋付。启闭螺母与电动装置输出端采用牙嵌式连接器，牙嵌式连接器的卡爪间留有间隙，使闸门开闭时的瞬间产生捶击作用，达到捶击启动的目的，增大闸门启闭时的予起力。
 铸铁支座呈封闭式柱状结构，用以承受启闭闸门时的重力或支反力，内装承重轴承，外型精美。
 护罩由薄壁不锈钢管制成，其长度一般比闸门行程大200mm，一端密封，另一端用螺栓固定在启闭机上部电动装置上，可以有效保护丝杆螺纹免受损坏。
 六、电器控制系统
 电动闸门自带现场控制箱，现场控箱箱体采用碳钢喷塑材质，防护等级为IP55，具有抗腐蚀、防火阻燃性能好。控制箱具有手动、自动控制功能。每台控制箱上设有手动/自动切换开关、控制按钮、信号灯等，控制箱预留有与自控制系统的输入、输出接口。输入：远控开闸命令、远控关闸命令；输出：手动/自动、开到位、关到位、开关闸过转矩及正常/故障。上述接口均为无源继电器触点。电气控制具有过流、短路过载、过转矩、漏电、接地等保护功能，超负荷、超行程、等故障显示功能。

启闭机安装方法

1、启闭机的基础建筑物安装必须稳固安全。机座和基础构件的混凝土，按图纸的规定浇筑，在混凝土强度未达到设计强度时，不准拆除和改变启闭机的临时支撑，更不得进行调试和试运转。

2、安装启闭机根据起吊中心线，找正中心使纵横向中心线偏差不超过±3mm，高程偏差不超过±5mm。

3、启闭机电气设备的安装，符合图纸及说明书的规定，全部电气设备均可靠接地。

4、每台启闭机安装完毕，对启闭机进行清理，修补已损坏的保护油漆，灌注润滑脂。

（二）、启闭机调试

1、启闭机在无荷载的情况下，保证三相电流不平衡不超过     ±10%，并测出电流值。

2、启闭机的主令控制器调整，必须保证闸门升降到上、下限位时的误差不超过1cm。

（三）、闸门起吊轨道安装

1、轨道安装前，对钢轨的形状尺寸进行检查，发现有超值弯曲、扭曲等变形时，进行校正，经检查合格后方可安装。

2、吊装轨道前，测量和标定轨道的安装基线。轨道实际中心线与安装基准线的水平位置偏差：当跨度小于或等于10m时，不超过2mm；当跨度大于10m时，不超过3mm。

3、轨道顶面的纵向倾斜度不大于1/1000，每2m测一点，在全行程上，点与***低点之差不大于10mm。

4、轨道安装符合要求后，全面复查各螺栓的旋紧情况。

5、轨道两端的车挡，在吊装起重机之前装好。