底轴翻转式钢坝闸门组成升卧式平板闸门吸取了直升式平板闸门和弧形闸门的优点，使平板闸门在弧形轨道上作弧形运动，分为向上游转动和向下游转动（转动方式与吊耳位置有关）。这样可以降低工作桥的排架高度，从而提高耐震性能，可在防潮闸及溢洪道工作闸门中使用。下卧式闸门是一种可以绕安装在闸室底板的转动轴转动以适应不同水位和流量控制要求的***闸门。闸门的启闭采用安装在闸墩两侧的液压启闭机系统，其管路系统可通过河床底廊道，也可通过上部桥面系统，上部不需要单独设置支承结构，容易与周边的环境相协调。当前应用***为***的翻板闸门即为水力自控翻板闸门，其工作原理是杠杆平衡与转动，具体来说，水力自控翻板闸门是利用水力和闸门重量相互制衡，通过增设阻尼反馈系统来达到调控水位的目的：当上游水位升高则闸门绕“横轴”逐渐开启泄流；反之，上游水位下降则闸门逐渐回关蓄水，使上游水位始终保持在设计要求的范围内。升卧式平板闸门在挡水时是直立的，在提升时先直升一段，然后闸门的顶部向下游或上游转动，至闸门全开时，闸门呈水平状卧于闸墩的上部，即平板闸门作近似弧形门的运行。

液压油缸是升卧式闸门的主要配件，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的***性、耐蚀性和配合性。 每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个***简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单向阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是***简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。升降机的配件可以根据客户的要求定做，根据要求不同产品的价格不同，所以网标价一般为产品的定金价格，作为定制型机械产品，选购方把要求告诉生产厂家，生产厂家将会给选购方设计适合的方案。具体价格欢迎来电咨询。因为液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护***重要的一环。

铸铁闸门一般由门叶（闸板）和门框（闸框）两部分组成，闸框是闸板的支承构件，也是闸板的运行滑道，闸板是用来封闭和开启孔口的活动挡水构件，板面四周设铸铁边框梁，一般整体铸造、整体加工，门体一般采用面板与加强肋的结构，面板可做平面或拱形，以降低其所受的水压力；门体一般整体铸造和机加工，但尺寸较大的可采用分块组成式；

门框为铸铁闸门与基础之间的连接构件，相当于平面钢闸门的埋件部分，而门框包括下部门框和上部导轨两部分，下部门框一般整体铸造加工，导轨可用螺栓（螺钉）与门框相接，或与下部门框整体铸造，在门体开启到位置时，导轨的顶端应高于门体的水平中心线。此外，铸铁闸门一般设置有可调节的楔紧装置，楔紧副（如楔块与楔块、楔块与偏心销等）分别设在门体和门框上，然后在工作时，通过调节楔紧装置，可使得闸门关闭时门体紧贴门框，达到止水要求。

1.马达驱动底轴液压翻板闸门的组成及工作原理

由于闸门属恒速转动且速度不高，闸门系统属大功率系统，运行环境和受力情况相当复杂，要求系统输出功率相应变化，系统输出转矩由外负载决定。根据以上特点，在液压动力控制机构中以泵控液压马达为***适宜，它常用于大功率和恒速系统，其中又常采用变量泵—定量马达系统作为动力元件。如图1所示，马达驱动液控翻板闸门由液压动力控制机构和闸门两部分组成。液压动力控制机构包括电机、泵、马达、控制阀、管路、油箱和减速器；闸门部分包括闸门、连接轴和支承墩。液压泵输出液压能传递给马达，马达将其转化为机械能驱动马达输出轴的旋转，经过减速器的减速后带动闸门的翻转。变量泵—定量马达系统通过改变泵的排量来改变泵输出功率控制传送给负载的动力，功率损失小，效率高，适用大功率液压系统。

液压升降坝闸门***应用于灌溉、船闸、渔业、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设。此类坝型采用Q345系列钢板材料，在其刚度比普通钢板更不易变形，机翼流线型钢结构坝体外形：—材料为锰合金钢材Q345B，比较钢筋混凝土（30Mpa/mm2）坝体结构更加坚固，耐冲击345Mpa/mm2，局部承压25T以上而***。液压缸完全置于下游底板之上，***解决淤积卡滞问题，而且大幅度减少土建工程量，减小施工难度。在无电、无动力源的情况下，实现自动降坝操作，降坝速度自由控制，保证*的高可靠性和安全性，特别适用于无人管理的山地区。坝体平衡式设计，不挡水时，也能实现自由降坝；行洪时只需人工打开系统位于控制房的应急手动阀门（无电情况下），在洪水压力下坝面支撑泄放压力，所有坝面单元可分时或同步迅速降坝。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面临大暴雨等*恶劣气候条件下的安全行洪意义重大。当洪水位超过坝顶溢流一定高度（事先设定），将会引起液压系统内油压升高，超过设定压力时，机械装置将分时开启泄压（开度可控），使得液压坝降低挡水高度，保持水位高度不超限；当大流量洪水通过时，水流对坝面连续冲击下，液压系统压力会陡然上升，此时安全溢流阀连续开启，坝面会自动有序的迅速降落。液压缸置于下游底板之上，***解决淤积卡滞问题，而且大幅度减少土建工程量，减小施工难度。