冀州区耀禹水利机械厂
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珠海河道卷扬式启闭机 汕尾卷扬式启闭机
  • 品牌:耀禹
  • 货号:1
  • 价格: ¥30000/台
  • 发布日期: 2018-08-26
  • 更新日期: 2025-10-30
产品详请
外型尺寸 7
品牌 耀禹
货号 1
用途 水利
型号 qpq
制造商 耀禹
是否进口

产品中文名:厂家直销,卷扬式启闭机

供应商耀禹机械

卷扬式启闭机”详细介绍 主要产品螺杆式启闭机3吨--50吨,手推带锁式,全封闭式,手电两用式3吨--100吨(单,双吊点)QPQ.QPK.QPG.QHG,QHQ单吊,双吊点。移动卷扬式启闭机6--100吨。铸铁闸门,高压铸铁闸门,钢制闸门,镶铜铸铁闸门,拍门等。各种规格止水橡皮及伸缩橡胶带。“精益求精”是我们的企业精神,“ 服务”是我们的一贯宗旨,欢迎新老客户前来洽谈。

固定卷扬启闭机的组成结构有:机架、钢丝绳、滑轮、卷筒、联轴器钢闸门和固定卷扬启闭机配合使用,被广泛用于水库工程中控制水位和调节流量。其运行管理和维修养护工作,对保障水库工程安全运行和水库工程效益能否充分发挥至关重要。因为闸门启闭设备是较为复杂的机械设备,零部件繁多,每个环节的老化和失灵或运转出现问题,都会使整机不能正常运行,因此,对闸门启闭机进行良好的管理维护是一项复杂的过程。以下结合石漫滩水库闸门启闭机的运行实际,谈谈钢闸门、卷扬式启闭机的运行维护。

主要技术参数:.起升机构、运行机构、工作级别、启闭机台数、电源、附属设备:包括(额定启门力KN、起升速度m/min、扬程m、吊点距m、钢丝绳 拉力N、滑轮组倍率、卷筒直径m、滑轮直径m、电动机功率KW、减速器型号、齿轮总传动比、制动器型号、运行速度m/nin、基距m、车轮直径mm、 轮压KN、电动机功率KW、行程开关型号、 运输单元重量、三相交流380V 50HZ

台车式启闭机 所谓台车即单向移动的载重小车车袈上带有起升机构和运移机构。水电站台车式启闭机,采用2×750kN台车式,实际上是选用2x750kN桥式起重机的载重小车作为台车式启闭机.车架上设有两套同步升降的起升机构,作为双吊点启用机,车架的一端设有一套运行机构,驱动二个主动轮.

台车式启闭机车架主要由卷筒支承梁、边梁、定滑轮支承梁、平衡滑轮支承梁、行走机构支承平台及车架走台等组成。其中卷筒支承梁共4根,车架端部2根,中间2根。边梁、定滑轮支承梁及车架端部的卷筒支承梁均为箱形梁,车架中部的卷筒支承梁和平衡滑轮支承梁为工字梁。台车的操作对象是尾水管检修闸门,该闸门每扇分为两节,上下两节之间设有连接轴和手摇穿轴装置。正常操作时两节门整体启闭,平时锁定在检修平台上,锁定位置在下节上。当闸门由当前孔位置移至另一孔时,必须解开节间连接。先将上节临时放到第三孔上,再将下节移至目标孔锁定,然后再将上节由第三孔移至目标孔上并与下节连接好,即完成闸门整体移位。采用这种操作方式的理由:(1) 降低了闸室的高度,减少岩石的开挖量,节省工程投资; (2) 尾水管检修闸门的使用次数不频繁,为非应急性闸门,对操作时间要求不严格,使用上允许采用这种方式; (3) 尾闸室上部还有一条电缆洞,两条洞之间有净距限制,不允许尾水闸室的顶部抬得太高; (4) 尾闸室顶层以上的岩石条件较差,抬高闸室将增加施工难度,而且洞内也需要采用钢筋混凝土衬砌才能满足强度和稳定性要求,与混凝土喷锚衬护相比不经济。 台车采用现地控制方式操作。因台车下部的空间有限,无法设置悬吊式司机室,故全部控制盘、柜均设在台车车架的平台上,操作台车也在平台上进行。车架下部的情况可通过卷筒组两侧的孔洞和车架下部的探照灯进行观察。

台车式启闭机位置和行程控制 台车的运行机构设有行程开关,轨道的端部设有车挡。行程开关安装在台车上,在车架的两端各安装一个,行程开关的碰杆埋设在轨道梁上,在轨道两端也各有一个。当启闭机运行至轨道端部时,行程开关自动切断电源。 为满足启闭机制动后的滑行距离,碰杆的水平段长度取为比滑行距离大50~100mm。 位置控制通过起升机构的主令控制器和高度指示器来实现。主令控制器仅用于控制起升机构的 和 极限位置,高度指示器控制中间任意位置。尾水检修门升降过程中相对固定的位置有: (1) 极限位置; (2) 极限位置; (3) 闸门检修平台锁定位置; (4) 检修闸门分节调运位置。 因此,主令控制器的位置输出接点取为4个(其中2个备用),高度指示器的输出接点取为6组(其中2组备用)。高度指示器在启闭扬程中的任意位置可根据需要随时设定,闸门升降到预定位置时自动停机。另外,通过手动停机按钮可使启闭机的起升机构在启闭中途随时停机。



固定卷扬启闭机实图展示:


固定卷扬启闭机适用范围:

固定卷扬启闭机适用于各种水利工程闸门的启闭作用,平原山区有无电源均可使用,该产品主要由电动机、联轴器、传动轴、减速器、交流制动器、开式齿轮、卷筒部分、滑轮系列部分、电器控制箱、负荷控制器、手摇器及机架组成。结构紧凑,承载能力大,运行平稳可靠,安装维修方便,设计合理。该产品随着吊距的增大,可设置三体型式或传动轴支座。

固定卷扬启闭机工作原理:

该机采用YZ系列电动机,当启闭机工作时,电动机须逆运转力,通过联轴器的传递,使钢丝绳在螺旋槽内收进或放出,使闸门得以升降,达到启闭的效果,交流制动器,可使闸门停留在任何所需的位置,漏电自动器,当电路出现漏电故障时,可自动漏电,从而对启闭机得到保护,故障排除后即正常运转。

固定卷扬启闭机的加工标准:

卷扬式启闭机的机架是各部件的垫板(如轴承座、电动机座、减速器座、制动器座等)应进行加工,各加工面之间相对高度误差应不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允许偏差应符合附录A的规定。焊后消除应力处理可采用退火、振动时效等方法。振动时效工艺参数选择和评价应符合JB/T10375和JB/T5926的规定。钢丝绳应符合GB/T8918的有关规定。钢丝绳出厂、运输、存放时应卷成盘形,表面涂油,两端扎紧并带有标签,注明订货号及规格,无标注的钢丝绳不得使用。钢丝绳禁止接长使用。

固定卷扬启闭机滑轮:

铸铁滑轮材质应不低于GB/T9439中的HT200,铸钢滑轮材质应不低于GB/T11352中的ZG230-450,绳槽两侧加工后的壁厚不得小于设计名义尺寸,绳槽表面粗糙度不低于Ra12.5um。当滑轮直径大于600mm时,宜采用钢板轧制成型的焊接结构。铸造滑轮的轴孔内不应焊补。加工后的轴孔表面允许面积不超过25mm2。深度不超过1mm的缺陷,缺陷数量不超过3个,且任何相邻两缺陷的间距不小于50mm,缺陷边缘应磨钝。绳槽表面或端面的单个缺陷面积在清除到露出良好金属后不大于100mm2,深度不超过该处名义上壁厚的10%,同一个加工面上不多于2处,可焊补。焊补后不应进行热处理,但应磨光。

卷扬式启闭机厂家的分类如下:
1、双吊点卷扬式启闭机厂家分为固定式和移动式,而用钢索或钢索滑轮组作吊具与闸门相连接并通过齿轮传动系统使卷扬筒绕、放钢索从而带动升降的机械就是固定式卷扬机,具有构造较简单、易于制造、维护检修方便的特点,可广泛应用于各种类型闸门的启闭。
2、双吊点卷扬式启闭机厂家又可分为单吊点与双吊点,而双吊点卷扬启闭机是通过连接轴将两个单吊点的启闭机连接在一起进行同步运行,可做成一边驱动或两边驱动。
3.双吊点卷扬式启闭机厂家按型号分为QPQ卷扬式启闭机、QPK卷扬式启闭机、QHQ弧形卷扬启闭机、QPT台式卷扬启闭机、手摇卷扬式启闭机等等,规格5-125T。
双吊点卷扬式启闭机厂家的参数
主要包括启闭力、闸门开启或下降的牵引力以及施加的压力、启闭行程与启闭速度,而我们在选择启闭机类型时,应主要考虑以下因素:
1)闸门形式、封口尺寸和运行条件;
2)同型闸门孔口数量和闸门设置扇数;
3)闸门起吊耳的个数;
4)启闭力、启闭行程和启闭速度;
5)启闭机动力状况、设置地点、空间尺度和其他操作要求等。

闸门框:铸铁镶铜闸门门框应采用HT200或更好的材料制造,并应有足够的断面,门框应是整体浇铸。门框应按规定的*设计水头设计:抗拉、抗压、抗剪强 度的安全系数至少为5。(2)门体:门体应采用HT200或更好的材料制造,门板上应铸有足够数量的水平与垂直增筋以适应工作要求。闸门门体应按规定的*** 高水头设计:抗拉、抗压、抗剪强度的安全系数至少为5。在门板上装有铝铁青铜制成的***嵌条,以提供门体沿导轨开启或关闭时的活动面及作密封之用。(3) 门导轨:门导轨用与门框同样的材料制造,拧紧在门框上或门框整体浇铸,所有的支承面及接触面需经机械加工。导轨的长度应是当门体处于全开启位置时,至少能 支承门板垂直高度的一半,同时应采取必要的措施以防止导轨上螺丝的横向移动。螺栓的尺寸应尽可能承担来水压力和楔形块作用志产生的全部推力,安全系数为 5。导轨上装有铝铁青铜制成的***嵌条作为门体开启与关闭的滑动面。(4)楔形装置:铸铁镶铜闸门的楔形装置有楔座、楔块组成,楔座应牢固地连接在门框两 侧的适当位置上,当门体全闭时,应与门体上的楔面完全接触。   楔座采用灰铸铁或更好的材料加工,楔块应采用锡青铜制作,并应经精加工,以保证二斜面*面积的接触。楔紧装置应不锈铜紧固件及定位螺丝牢固地与门框导轨 和门体连接,并应有足够的可调性,经***终调整后予以固定,楔紧装置的可调部分应设在门框上。配对楔块的倾斜度应按下列要求选择,只需要在杆上施加***小的作 用力就可在闸门支撑面上产生*的压紧力、从而达到*的湛不密性。(5)支承密封面:门体和门框的支承面应用轧制或挤压的铝铁青铜条制成,并应牢固地安 装在经加工的门框和门体的槽中,以保证在门框与门体的使用期间保持原位而不发生变形、松动现象。门体和门框上经加工的凹槽在安装支承条之前应凃一层防水粘 结剂,以保证水密性,支承面应精加工。(6)推力螺母:每座阀门的推力螺母要求足够的设计余量,以承受在*运行水头下开启或关闭闸门时所产生的推力,*** 小安全系数为5。推力螺母应用磷青铜制造。 (7)螺杆及门连接杆:螺杆及门连接杆的尺寸应满足于有正常操作力而产生应力时,螺杆及联接杆无纵向弯曲或*变形,螺杆及连接杆的设计力应不小于在电机 停车条件下电动车启闭装置输出推力的1.25倍。螺杆及连接杆应采用实心的不锈钢材料制作。螺杆应选择合适的螺距以提供闸门启闭所需的操作力和转速,其螺 纹应是梯形螺纹。(8)铸铁镶铜闸门杆导架:设置杆导架以保持杆的直线度,允许有足够的间隙便于操作,杆导架应灰铸铁制造,并带有磷青铜衬套,安装在铸铁 支架上。导架与支座间应可作适当的距离调整,以达到与杆同心度要求,设计的导架经调整后应予以固定在井壁上并使其垂直线不变。



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