卷扬启闭机@卷扬启闭机厂家

厂家冀州区耀禹水利机械厂

卷扬式启闭机日常维护方法：

如果经常不使用启闭机械时，要把机器停放在干燥的室内。不得已停在室外者，应选平坦的地面并铺上木板。停放后用罩布盖好。长期存放前，须对机器内部进行保养、修复损坏机件，并对其进行 清理，保持技术状态良好。在停放处的排列和布置，应保证任何一台机械的进出均不受其他机械的影响。应将机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。电动机的保管。放掉电动机内的冷却水。更换新机油。新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。③燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。停机期间应每月启动一次发动机，使机械作短距离行驶，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。应注意：在启动前应注满冷却水，结束时应放尽冷却水。对机器的表面进行防锈处理。在存放启闭机前，应视外表面防锈漆漆皮脱落面积的大小来确定是用补漆的办法还是用整机重新喷漆的方法进行修补、卷扬机的工作装置，对其金属处的防锈方法是涂抹黄油。

卷扬式启闭机分类

QPQ系列启闭机分为单点和双吊点两种型式，启闭力为50KN-20000KN，选用时应注意以下几点：1、型号规格表示法：  如QPQ-2X100-SD表示：平面闸门固定卷扬式启闭机，双吊点，启闭力100KN，手电两用。2、启闭机的机械强度设计按轻型工作制度计算，电动机按短期运行选择。（用户特殊要求时，例外）3、本系列启闭机在未经生产厂家做技术更改前，不能做斜吊运行。4、启闭力在400KN以上时，设有负荷控制器。5、启闭机的钢丝绳采用6W（19）型，钢丝绳总长不超过40m时，本公司随机成套供应，超过部分属用户额外负担费用。6、闸门吊耳部分相关尺寸应据本公司生产启闭机的相关参数而定，如有与本公司说明书不一致时，应在订货前声明。7、随机供应电气设备包括：电气控制箱（单控）、电动机、制动器等。8、手摇机构、电子显示高度计、用户特殊要求的电气控制柜等选购件，费用另加。

卷扬启闭机在使用中的注意事项

要求卷扬启闭机上卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚去拉踩钢丝绳。钢丝绳不许放完，最少应保留三圈。 钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10％时，应予更换。 任何人不得跨越钢丝绳，物件提升后，操作人员不得离开启闭机。休息时物件或吊笼应降至地面。 司机、信号员要同吊起物保持良好的能见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。 如遇停电，应切断电源，将提升物降至地面。

卷扬式启闭机的主要零部件及其技术要求：钢丝绳，钢丝绳按GB1102－74标准选用6X(19)－特－光－右交型或6W(19)－特－光－右交型。钢丝绳不得有节头，钢丝绳长度不够时，严禁接长。选用钢丝绳的安全系数≥4.5。钢丝绳端部固定连接的安全要求应符合GB6067的规定。滑轮组。滑轮的铸造要求和加工允许偏差。卷筒与开式齿轮组、卷筒铸造和加工允许偏差，减速器：大齿轮的硬度应≥190HB，小齿轮硬度应高于大齿轮≥30HB，齿轮不允许有裂纹、不准补焊。齿轮加工精度等级不低于8—8—7级，齿面粗糙度不低于Ra6.3μm。机壳用煤油清洗，用压缩空气将铁屑、杂物吹干净。中间齿轮轴两端键槽，对轴中心的倾斜度≤0.017~0.027。（中间轴先铣一头键槽，应试装定位后再铣另一头键槽）。各轴承内加黄油脂。装后用手拨动，观察啮合情况，各齿轮接触面≥75%。运转正常，无异常声音，无漏渗油。  联轴器与制动器，加工和装配质量要求。卷扬式启闭机安全行程装置：本机的安全行程装置有高度指示器﹑高度限位开关和负荷控制器。高度指示器可观察和控制闸门的准确位置；高度限位开关限制闸门的上下极限位置；负荷控制器具有报警和断电功能，当负荷达到额定负荷的110%时，发出报警信号并自动切断电路

固定卷扬启闭机的组成结构有：机架、钢丝绳、滑轮、卷筒、联轴器

卷扬启闭机的机架是各部件的垫板（如轴承座、电动机座、减速器座、制动器座等）应进行加工，各加工面之间相对高度误差应不大于1.0mm。 翼板和腹板焊接后的允许偏差应符合附录A的规定。 焊后消除应力处理可采用退火、振动时效等方法。振动时效工艺参数选择和评价应符合JB/T10375和JB/T5926的规定。钢丝绳应符合GB/T8918的有关规定。钢丝绳出厂、运输、存放时应卷成盘形，表面涂油，两端扎紧并带有标签，注明订货号及规格，无标注的钢丝绳不得使用。 钢丝绳禁止接长使用。

卷扬启闭机上的滑轮

铸铁滑轮材质应不低于GB/T9439中的HT200，铸钢滑轮材质应不低于GB/T11352中的ZG230-450,绳槽两侧加工后的壁厚不得小于设计名义尺寸，绳槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。当滑轮直径大于600mm时，宜采用钢板轧制成型的焊接结构。 铸造滑轮的轴孔内不应焊补。加工后的轴孔表面允许面积不超过25mm2。深度不超过1mm的缺陷，缺陷数量不超过3个，且任何相邻两缺陷的间距不小于50mm，缺陷边缘应磨钝。绳槽表面或端面的单个缺陷面积在清除到露出良好金属后不大于100mm2，深度不超过该处名义上壁厚的10%，同一个加工面上不多于2处，可焊补。焊补后不应进行热处理，但应磨光。

滑轮若缺陷超过以上规定，应报废。 滑轮上有裂纹时，不应焊补，应报废。 装配好的滑轮应能用手灵活转动。

卷扬式启闭机的卷筒

如果启闭机上的铸铁卷筒材质应不低于GB/T9439中的HT200,铸钢卷筒材质应不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材质应不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各处壁厚不应小于名义厚度。 卷筒绳槽底径公差应不大于GB1801中的h10,对于双吊点中高扬程启闭机，其卷筒绳槽底径公差应不大于h9。

铸铁卷筒和焊接卷筒应经过时效处理，铸钢卷筒应退火处理。 铸造卷筒加工面上的局部砂眼、气孔其直径小于8mm,深度小于4mm，在每200mm长度内不多于1处，在卷筒全部加工面上的总数不多于5处，允许不焊补。 铸造卷筒缺陷在清除到露出良好金属后，单个缺陷面积小于300mm2,深度不超过该处名言壁厚的20%，同一断面和长度200mm的范围内不多于2处，总数量不多于5处，允许焊补。焊补后不需进行热处理，但需磨光。 卷筒缺陷清除到露出良好金属后，单个缺陷面积大于300mm2或缺陷深度超过该处名言壁厚的20%，缺陷总数量多于5处或同一断面长度200mm的范围内多于2处，应报废。 卷筒上有裂纹时，应报废。

卷扬式启闭机的联轴器

齿轮联轴器齿面及齿沟不允许焊补，齿面的局部砂眼、气孔等缺陷其长、宽、深都不超过模数的20%，且数值都不大于2mm，距离齿的端面距离不超过齿宽的10%，联轴器有这种缺陷的齿数不超过3个时，可认为合格，但应将缺陷边缘磨钝。 联轴器轴孔表面不允许焊补，轴孔内的单个缺陷面积不超过25mm2，深度不超过该处名义壁厚的20%，缺陷数量不超过2处，且相邻两缺陷的间距不小于50mm，可认为合格，但应将缺陷的边缘磨钝。 联轴器其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后，单个面积不在于200mm2,深度不超过该处名义壁厚的20%，且同一加工面上不多于2个，允许焊补。 联轴器缺陷超过上述规定或出现裂纹时，应报废联轴器铸钢件加工前应进行退火处理。 弹性联轴器的组装应符合GB/T5014的规定，齿轮联轴器的组装应符合JB/T8854.1的规定。

卷扬启闭机的制动轮与制动器

制动轮外圆与轴孔的同轴度公差应不低于GB/T1184中8级；制动轮工作表面的粗糙度应不大于Ra1.6um。 制动面的热处理硬度应满足HRC35~HRC45。 加工后的制动面上不允许有砂眼、气孔和裂纹等缺陷，也不允许焊补。 轴孔表面不允许焊补，轴孔内的单个缺陷的面积不超过25mm2，深度不超过4mm，缺陷数量不超过2处，且相邻两缺陷的间距不小于50mm时，可认为合格，但应将缺陷的边缘磨钝。如缺陷超过上述规定或出现裂纹时，应报废。 其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后，单个面积不大于200mm2，深度不超过该处名义壁厚的20%，且同一加工面上不多于2 个，允许焊补。 制动轮组装后在松闸状态下，径向跳动公差不大于GB/T1184中的T9级。 制动器组装时，制动带与制动轮的实际接触面积不得小于总面积的75%。
制动带与制动闸瓦应紧密地贴合，制动带的边缘应按闸瓦修齐，固定铆钉的头必须埋入制动带厚度的1/3以上。 制动轮和闸瓦之间的间隙应处于0.5~1.0mm之间。