南昌2X8T卷扬式启闭机

供应商耀禹水利

QPG高扬程卷扬启闭机操作注意事项
1，QPG高扬程卷扬启闭机卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如果发现重叠和斜绕时，应停机重新排列，并且严禁在转动中用手或者脚拉踩钢丝绳，钢丝绳不能完全放出，最少应保留三圈
2，QPG高扬程卷扬启闭机的钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换
3，QPG高扬程卷扬启闭机在工作中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机，工作人员需要休息时物件或吊笼应降至地面
4，QPG高扬程卷扬启闭机在工作中，司机或者信号员要同吊起物保持良好的可见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥
5，QPG高扬程卷扬启闭机在工作中如遇停电情况，应切断电源，将提升物手动降至地面
6，QPG高扬程卷扬启闭机在工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，查清情况后才能继续作业

7，QPG高扬程卷扬启闭机操作完成后，卷扬启闭机应将料盘落地和关锁电源

卷扬启闭机维护方法：

1.如果经常不使用卷扬启闭机时，要把卷扬启闭机停放在干燥的室内。不得已停在室外者，应选平坦的地面并铺上木板。停放卷扬启闭机后用罩布盖好。

2.卷扬启闭机长期存放前，须对卷扬启闭机机器内部进行保养、修复损坏机件，并对卷扬启闭机进行 清理，保持技术状态良好。在停放处的排列和布置，应保证任何一台机械的进出均不受其他机械的影响。应将卷扬启闭机机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。

3.卷扬启闭机电动机的保管。放掉卷扬启闭机电动机内的冷却水。更换新机油。新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。

4.卷扬启闭机燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。卷扬启闭机停机期间应每月启动一次发动机，使卷扬启闭机机械作短距离行驶，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。应注意：卷扬启闭机在启动前应注满冷却水，结束时应放尽冷却水。

QPG高扬程卷扬启闭机订购注意事项：
1，卷扬启闭机产品名称与型号

2，卷扬启闭机吨位

3，卷扬启闭机扬程
4，若已经由设计单位选定的卷扬启闭机型号，请按卷扬启闭机型号直接向我公司下单。
5，当卷扬启闭机使用的场合非常重要或环境比较复杂时，请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我公司 为您审核把关。

QPQ卷扬启闭机产品简介

QPQ卷扬启闭机是利用机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引闸门启闭的装置，产品可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物，QPQ卷扬启闭机由电动机、联轴节、制动器、齿轮箱和卷筒组成，共同安装在机架上，主要适用于起升高度高和操作频繁的使用工况，具有调速性能好，能快速下降的特点，QPQ卷扬启闭机产品主要适用于各种水利水电工程中闸门的启闭操作使用，产品带有上下限位装置，可根据用户要求调节指示高度。

卷扬启闭机简介 卷扬式启闭机构造较简单易于制造，产品结构合理，质量稳定，型号多样，卷扬启闭机适用于各种水利工程闸门的启闭作用。并且卷扬式启闭机用钢索或钢索滑轮组作吊具与闸门相连接，通过齿轮传动系统使卷扬筒绕、放钢索从而带动升降的机械，是较常见的一种卷扬启闭机 QPQ型卷扬式启闭机，是与水利工程建筑物配套使用的启闭平面闸门的机械，是达到蓄水、排水之目的所不可少的设备之一。该机性能良好，工作可靠，启闭高度范围灵活，启闭闸门动作均设有电动和手动两套装置，保证在断电情况下正常运行。 QPQ卷扬式启闭机安装维修方便，运行安可靠，技术先进，经济合理，如对启闭机技术性能有特殊要求，可修改设计满足用户需要。 卷扬式启闭机,根据驱动方式,分单电动机驱动，和双电动机驱动。按闸门吊耳设计又分单吊点和双吊点。为使闸门在任一高度可以停止，在制动轮联轴处，装有制动器，当电机运转时，制动器闸瓦打开，电动机断电时，制动器抱闸制动。

固定卷扬启闭机的组成结构有：机架、钢丝绳、滑轮、卷筒、联轴器
卷扬式启闭机的机架是各部件的垫板（如轴承座、电动机座、减速器座、制动器座等）应进行加工，各加工面之间相对高度误差应不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允许偏差应符合附录A的规定。焊后消除应力处理可采用退火、振动时效等方法。振动时效工艺参数选择和评价应符合JB/T10375和/T5926的规定。钢丝绳应符合GB/T8918的有关规定。钢丝绳出厂、运输、存放时应卷成盘形，表面涂油，两端扎紧并带有标签，注明订货号及规格，无标注的钢丝绳不得使用。钢丝绳禁止接长使用。
卷扬启闭机上的滑轮
铸铁滑轮材质应不低于GB/T9439中的HT200，铸钢滑轮材质应不低于GB/T11352中的ZG230-450,绳槽两侧加工后的壁厚不得小于设计名义尺寸，绳槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。当滑轮直径大于600mm时，宜采用钢板轧制成型的焊接结构。铸造滑轮的轴孔内不应焊补。加工后的轴孔表面允许面积不超过25mm2。深度不超过1mm的缺陷，缺陷数量不超过3个，且任何相邻两缺陷的间距不小于50mm，缺陷边缘应磨钝。绳槽表面或端面的单个缺陷面积在清除到露出良好金属后不大于100mm2，深度不超过该处名义上壁厚的10%，同一个加工面上不多于2处，可焊补。焊补后不应进行热处理，但应磨光。
滑轮若缺陷超过以上规定，应报废。滑轮上有裂纹时，不应焊补，应报废。装配好的滑轮应能用手灵活转动。
卷扬式启闭机的卷筒
如果启闭机上的铸铁卷筒材质应不低于GB/T9439中的HT200,铸钢卷筒材质应不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材质应不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各处壁厚不应小于名义厚度。卷筒绳槽底径公差应不大于GB1801中的h10,对于双吊点中高扬程启闭机，其卷筒绳槽底径公差应不大于h9。
铸铁卷筒和焊接卷筒应经过时效处理，铸钢卷筒应退火处理。铸造卷筒加工面上的局部砂眼、气孔其直径小于8mm,深度小于4mm，在每200mm长度内不多于1处，在卷筒全部加工面上的总数不多于5处，允许不焊补。铸造卷筒缺陷在清除到露出良好金属后，单个缺陷面积小于300mm2,深度不超过该处名言壁厚的20%，同一断面和长度200mm的范围内不多于2处，总数量不多于5处，允许焊补。焊补后不需进行热处理，但需磨光。卷筒缺陷清除到露出良好金属后，单个缺陷面积大于300mm2或缺陷深度超过该处名言壁厚的20%，缺陷总数量多于5处或同一断面长度200mm的范围内多于2处，应报废。卷筒上有裂纹时，应报废。
卷扬式启闭机的联轴器
齿轮联轴器齿面及齿沟不允许焊补，齿面的局部砂眼、气孔等缺陷其长、宽、深都不超过模数的20%，且数值都不大于2mm，距离齿的端面距离不超过齿宽的10%，联轴器有这种缺陷的齿数不超过3个时，可认为合格，但应将缺陷边缘磨钝。联轴器轴孔表面不允许焊补，轴孔内的单个缺陷面积不超过25mm2，深度不超过该处名义壁厚的20%，缺陷数量不超过2处，且相邻两缺陷的间距不小于50mm，可认为合格，但应将缺陷的边缘磨钝。联轴器其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后，单个面积不在于200mm2,深度不超过该处名义壁厚的20%，且同一加工面上不多于2个，允许焊补。联轴器缺陷超过上述规定或出现裂纹时，应报废联轴器铸钢件加工前应进行退火处理。弹性联轴器的组装应符合GB/T5014的规定，齿轮联轴器的组装应符合JB/T8854.1的规定。
卷扬启闭机的制动轮与制动器
制动轮外圆与轴孔的同轴度公差应不低于GB/T1184中8级；制动轮工作表面的粗糙度应不大于Ra1.6um。制动面的热处理硬度应满足HRC35~HRC45。加工后的制动面上不允许有砂眼、气孔和裂纹等缺陷，也不允许焊补。轴孔表面不允许焊补，轴孔内的单个缺陷的面积不超过25mm2，深度不超过4mm，缺陷数量不超过2处，且相邻两缺陷的间距不小于50mm时，可认为合格，但应将缺陷的边缘磨钝。如缺陷超过上述规定或出现裂纹时，应报废。其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后，单个面积不大于200mm2，深度不超过该处名义壁厚的20%，且同一加工面上不多于2个，允许焊补。制动轮组装后在松闸状态下，径向跳动公差不大于GB/T1184中的T9级。制动器组装时，制动带与制动轮的实际接触面积不得小于总面积的75%。
制动带与制动闸瓦应紧密地贴合，制动带的边缘应按闸瓦修齐，固定铆钉的头必须埋入制动带厚度的1/3以上。制动轮和闸瓦之间的间隙应处于0.5~1.0mm之间。