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品牌 | 耀禹 |
型号 | 液压启闭机 |
加工定制 | 是 |
液压启闭机液压原理图
供应商液压
1.液压启闭机出厂前,应进行整体组装和试验,经检查合格,方可出厂。出厂产品必须有合格证和产品说明书。
2.液压启闭机运到现场后,根据“规范”规定,结合到货设备具体情况,对其本体和液压元件进行检查或分解、清洗、试压。
3.液压启闭机电气设备安装、试验、质量等级评定,应按国家和行业现行的有关标准和规范执行。电接点压力表的电气接点整定值应符合“规范”或设计要求。
液压启闭机工作原理:
液压启闭机的工作原理是用液压泵把原动机输出的机械能变为液压能,然后经由管道、液压阀进入液压缸,通过液压缸把液压油的液压能变成工作机的机械能,从而驱动水工闸门完成启门和闭门等动作。
液压启闭机安装完毕,承包人应提前15天通知制造厂、监理人等,并均在场时作如下试验:
(1)对管路系统进行耐压试验,试验压力分别按设计要求各种工况选定。在各试验压力下保压10min,管路系统不允许漏油、渗油,整定好各溢流阀的溢流压力。
(2)在活塞杆吊头不与闸门连接下,以0.5-1.0MPa压力全行程往复动作三次,用以排除油缸和管路中的空气,检验泵组,阀组及电气操作系统的正确性和油缸有无爬行现象。
(3)在活塞杆吊头与闸门连接,但闸门不承受水压力下,进行启门和闭门工况的全行程往复动作三次,整定和调整好高度显示仪、限位开关和电气元件的数据和动作位置,检测电动机的电流、电压和油压的数据及全行程启、闭的运行时间。试验压力按施工图样中的要求进行。
(4)闸门在动水情况下,进行闸门和液压启闭机的功能性试验和检查,检查水封的漏水量和闸门在升降过程中有无振动;检测电动机的电流、电压和油缸内的油压及全行程启、闭运行时间。
(5)对快速事故闸门在空载调试时应调整好系统节流孔板,满足快速下门的设计要求。
(6)带负荷试验。对于快速事故检修闸门在具备条件时,应作在设计水头动水工况下(机组导叶开度100%)全行程的快速关闭试验。这次试验的记录和以上各次的试验记录应递交给监理人批准,作为安装验收的依据。
(7)对双吊点的液压启闭机应调试好双缸的同步,满足设计要求。
本说明书所述液压系统是为控制闸而设计、制造,用于控制闸门启闭机油缸开启和关闭的液压系统。本系统具有结构紧凑、布局美观、性能可靠、能耕低的优点,其
油缸工况符合要求。
液压启闭机液压系统一套泵站包括油泵电动机组、机架、油箱(包括:空气过滤器、*和*油位计、油温计等)、控制阀组、油缸旁路阀组、回油过滤器、压力控制器、压力变送器、液位变送器和液压系统原理图上标明的所有元件(包括:阀组、过滤器、油压变送器、其它保护和信号元件)。每只油缸都装有*式行程检测装置,在闸门启闭过程中,能对闸门开度及行程实行全程控制,通过电器、液压动作进行同步控制,实现自动调整同步。
1、开启闸门:
二台电机得电,空载启动油泵电机延时5s后,YV1通电,系统调定压力为19MPa,压力油进入有杆腔,开启闸门,油缸无杆腔油经单向阀回到油箱。
2、关闭闸门:
二台电机得电,空载油泵电机组,延时6s后,相应电磁铁通电,开启液控单向阀的压力调为8MPa,压力油打开液控单向阀,左、右油缸有杆腔中油返回到无杆腔,不够油可由油箱供给,闸门自重关闭,必要时可在油缸无杆腔加1MPa的压力,保证闸门能正常关闭。
3、闸门同步控制。
在闸门启闭过程中,闸门开度和行纠编装置全程连续检测2根油缸的行程偏差,当偏差值≥10mm时,相应电磁铁通电,自动调整相应油缸有杆腔的进、出油量,使闸门达到同步运行,当行程偏差值超过设定值10mm时,液压系统自动停机并发出报警信号。
4、闸门定位控制:
当闸门在开启悬挂时,由于液压系统的泄漏,下滑200mm时,液压启闭机能自动将闸门提升到原悬挂位置;如下滑200mm液压启闭机未能启动,当闸门继续下滑至300mm时,液压启闭机可以自动接通油泵另一组备用电机电源,将闸门提升到原悬挂位置,同时发出声光报警信号。
5、系统压力控制:
当PK3发讯时,系统压力过高,停泵,声光报警。
当PK1发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK2发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK4发讯时,无杆腔压力过高,声光报警。
6、闸门自动复位,油缸下腔超过保护。
油缸旁路阀组中液压锁确保闸门在任意位置锁定,当闸门在开启悬挂中,当液压系统内泄漏,下滑200mm时,液压启闭机自动将闸门提升至原来悬挂位置;如果下滑200mm时,液压启闭机未能启动,闸门继续下滑至300mm时,液压启闭机自动切换至备用泵,使闸门复位,并发出声光报警信号。当系统压力异常,缸旁溢流阀对缸起溢流保护作用。