我厂产品：闸门有、型铸铁闸门、球铁闸门、钢结构闸门、铸铁框钢结构闸门。现产品已销往全国个省市自治区，广泛应用于排灌、水电站、河道、灌区、水库等水利工程，其中高压密封箱式闸门是水工阀门的替代产品闸门有、型铸铁闸门、球铁闸门、钢结构闸门、铸铁框钢结构闸门。现产品已销往全国个省市自治区，广泛应用于排灌、水电站、河道、灌区、水库等水利工程，其中高压密封箱式闸门是水工阀门的替代产品闸门有、型铸铁闸门、球铁闸门、钢结构闸门、铸铁框钢结构闸门。现产品已销往全国个省市自治区，广泛应用于排灌、水电站、河道、灌区、水库等水利工程，其中高压密封箱式闸门是水工阀门的替代产品

翻板闸门所以，设计和施工都要慎重，建成后必须加强养护工作，制定严格的启闭制度。进入引水道的水流由闸室控制。其结构主要由底板、墩墙和闸顶工作桥构成。若引用流量较大，可在其间增设闸墩。将闸室分隔成若干个闸孔，各闸孔装设工作闸门及启闭机，检修闸门数量可少于闸孔数，用移动式起重机周转使用。为防止污物进入引水道，在闸室前沿设置拦污栅，拦污栅可单独设槽亦可与检修闸门共槽。两侧边墩除与中间闸墩共同支承闸室的上部结构(启闭机工作平台和交通桥)外，还要承受两边的侧向土压力。流波电站溢洪道弧形闸门位于大坝中间,共十扇,单孔重量22吨,由支铰座、支臂、门叶、止水及附件组成。主要参数如下:上节门叶:外形尺寸3135×9970×600,单重9.4吨;下节门叶:外形尺寸2660×9970×600,单重4.2吨;铰座总成:单重1.2吨;支臂:单重2.9吨。

闸门分类：（1）按制作材料划分。主要有木质闸门、木面板钢构架闸门、铸铁闸门、钢筋混凝土闸门以及钢闸门。（2）按闸门门顶与水平面相对位置划分。主要有露顶式闸门和潜没式闸门。（3）按工作性质划分。主要有工作闸门、事故闸门和检修闸门。（4）按闸门启闭方法划分。主要有用机械操作启闭的闸门和利用水位涨落时闸门所受水压力的变化控制启闭的水力自动闸门。（5）按门叶不同的支承形式划分。主要由定轮支承闸门、铰支承闸门、滑道支承的闸门、链轮闸门、串辊闸门、圆辊闸门等。

闸门主要由三部分组成:①主体活动部分，用以封闭或开放孔口，通称闸门，亦称门叶；②埋固部分；③启闭设备。活动部分包括面板梁系等称重结构、支承行走部件、导向及止水装置和吊耳等。埋件部分包括主轨、导轨、铰座、门楣、底槛、止水座等，它们埋设在孔口周边，用锚筋与水工建筑物的混凝土牢固连接，分别形成与门叶上支承行走部

件及止水面，以便将门叶结构所承受的水压力等荷载传递给水工建筑物，并获得良好的闸门止水性能。启闭机械与门叶吊耳连接，以操作控制活动部分的位置，但也有少数闸门借助水力自动控制操作启闭。

闸门性质选择：进行闸门形式选择时，需要根据闸门工作性质、设置位置、运行条件闸孔跨度、启闭力和工程造价等，结合闸门的特点，参照已有的运行实践经验，通过技术经济比较确定。其中平面闸门和弧形闸门是最常采用的门形。大、中型露顶式和潜没式的工作闸门大多采用弧形闸门，高水头深孔工作闸门尤为常用弧形闸门。当用作事故闸门和检修闸门时，大多采用平面闸门。工作闸门前常设置检修闸门和事故闸门。对高水头泄水工作闸门由于经常作动水操作或局部开启，应设法减少闸门振动和空蚀现象，改善闸门水力条件，按不同的部件考虑动力的影响，并对门体的刚度和动力特征进行分析研究。对门叶和埋件的制造、安装精度都应严格控制，当门槽边界流态复杂或体形特殊时，除需参考已有运行的成功试验，还应通过水工模型试验解决可能发生的振动、空蚀问题，以选定合适的门槽体形。

翻板闸门液压油缸的布置影响到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量为100t，行程为3m，拐臂长度为2.12m。若增加拐臂长度，则可减小油缸的容量增大油缸的行程；若减小拐臂长度，则会增大油缸的容量减小油缸的行程。这一点需要设计者根据工程的具体情况作出比较。简洁美观，也适用于城市景观工程。根据启闭机的容量和水工建筑物的布置，启闭机可以选择双油缸或单油缸，两个方案都有各自的优缺点，单油缸驱动的问题在于闸门由于单点驱动，会造成启闭力不均匀，闸门可能发生扭曲，但这个问题可以通过加大闸门刚度来解决。双油缸液压启闭机可以降低单缸的启闭容量，降低造价，但双油缸不同步的问题目前业内仍无较好的解决办法。在本方案中，闸门尺寸相对较小。