冀州区耀禹水利机械厂
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昆明水利液压闸门
  • 品牌:耀禹
  • 价格: ¥8000/套
  • 发布日期: 2019-01-31
  • 更新日期: 2026-02-15
产品详请
品牌 耀禹
型号 钢闸门
加工定制

SPGZ双向止水铸铁闸门

    SPGZ双向止水铸铁闸门适用于市政、水利工程、工矿、企事业单位及各科研究所在给排水工程中,对水流的截止、疏通、调节水位等。本厂综合国内外先进结构及工艺、对闸门经多次改进,现具有:密封性好、耐磨损强、安装使用方便、寿命长等优点。SPGZ双向止水铸铁闸门设计说明:在水里工程中用于排水灌溉、制污水、挡潮控阻水或输水渠穿河倒 虹中泄水的平面闸门等,往需要往阻挡上、游两个向的流水,此需 要闸门具有双下5-因向止水功能时头应朝向孔口内侧,前封水型 式。对于露顶式P用闸门型水封的圆头朝向孑PL口外侧和内 侧都可以。潜没式闸门后封水能利水柱闭门.前封水则不而能。后封水无 论上、游 哪侧水头高低,门支承结构下闸均泡于水中.封水则不然。预埋件主、轨侧根据水前反封位置相应设置止水座板,槽深度一般不会太深门底用的平面钢闸门分露顶式和潜没式两大类.两类都有定 轮式和滑块式支承型式之分,同的双向止不水构造型式,用于不同的 闸门。


平面闸门

 一、平面钢闸门的组成
    平面钢闸门是由活动的门叶结构、埋固构件和启闭机械三部分组成。
门叶结构:门叶结构是用来封闭和开启孔口的活动挡水结构。由门叶承重结构、行走支承以及止水和吊具等组成。
1、门叶承重结构:包括钢面板、梁格及纵、横向联结系。
   ⑴面板    直接承受水压并传给梁格。
   面板通常设在闸门的上游面,这样可以避免梁格和行走支承浸没于水中而    积聚污物,也可以减小因门底过水而产生的振动。
   ⑵梁格    支承面板并将面板传来的全部水压力传给支承边梁
    正交的梁系(水平次梁(包括顶、底次梁)、竖立次梁、主梁和边梁等)

⑶横向联结     垂直于闸门跨度方向的竖直平面内,以保证闸 门横截面的刚度 。其主要承受由顶梁、底梁和水平次梁传来的水压力并传给主梁。其形式主要有实腹隔板式和桁架式。
     ⑷纵向联结系    布置在闸门下游面主梁的下翼缘(或下弦杆)之间的纵向平面内。 承受闸门部分自重和其它竖向荷载,并可增强闸门纵向平面的刚度。 
2、行走支承
将闸门所受的全部荷载传递给闸墩,且保证闸门能沿门槽上下顺利移动。       行走支承包括主行走支承(主轮或主滑块)、侧向支承(侧轮)及反向支承(反轮)装置三部分。
    3、止水    系为了防止闸门漏水而固定在门叶周边的橡胶止水。
4、吊具    系用来连接闸门启闭机的牵引构件。
埋固构件
包括:⑴ 主轮或主滑道的轨道,简称主轨; ⑵侧轮和反轮的轨道,简称侧轨和反轨;⑶止水埋件,顶止水埋件简称门楣,底止水埋件简称底              坎;⑷门槽护角、护面和底槛,用以保护混凝土不受漂浮物的撞击、泥砂磨损和气蚀剥落。
闸门的启闭机械
常用的闸门启闭机有卷扬式、螺杆式和液压式三种。它们又可分为固定式和移动式两类。启闭机的型号和选用详见《水电站机电设计手册》
二、平面钢闸门的结构布置
主梁的布置
1、主梁的数目   主梁的数目主要取决于闸门的尺寸和水头的大小。       主梁的数目可为双主梁式和多主梁。
建议:当闸门的跨高比L/H≥1.2时,采用双主梁;当闸门的跨高比L/H≤1.0时,采用多主梁。在大跨度的露顶式闸门中常采用双主梁。
2、主梁的位置
(1)主梁宜按等荷载要求布置,可使每根主梁所需的截面尺寸相同,便于制造;
(2)底主梁到底止水距离应符合底缘布置的要求。
(3)主梁间距应适应制造、运输和安装的条件;
(4)主梁间距应满足行走支承布置的要求;
底主梁的下翼缘到底止水边缘连线的倾角不应小于30。,以免启门时水流冲击底主梁和在底主梁下方产生负压,而导致闸门振动。其上游倾角不应小于45。,宜采用60。
双主梁式闸门的主梁位置应对称于静水压力合力P的作用线,两主梁的间距b宜尽量大些。
上主梁到门顶的距离C不宜太大,一般不超过0.45H,且不宜大于3.6米。

钢制闸门的突出特点:

闸门有铸铁闸门、钢制闸门、木闸门、组合材料闸门之分,其中钢闸门是以低碳钢板为材质,辅以橡胶止水带,表面采用喷金属,涂料等方式防腐,可根据用户要求设计制造。

钢制闸门采用专用启闭装置,仅需注明手动或电动即可,无需另外注明启闭机型号。 按钢制闸门启闭力计算方法计算。可采用电动单梁吊车(电动葫芦、手动葫芦)配抓落机构启闭。宽度在1.5m以内,且深度合适时,可采用手提操作。 
动水启闭力(如放水闸门,事故闸门),启闭力按铸铁闸门启闭计算。 
静水启闭力(当闸门检修,设有旁路放水系统)时,启闭力为门体自重,闭门力不考虑。 
大型钢制闸门承受水压较大时,为降低启闭力,可在闸门上设放水阀(水位平衡装置),在打开闸门前先平衡两侧水位,此型在订货时应注明,其启闭力同上述。 

平面定轮闸门承受水头较大,外形规格不受限制,广泛适用于水电工程中作工作闸门、事故闸门、检修闸门等。钢闸门主要以钢板为基材焊制而成,耐腐蚀,封闭可采用橡胶止水,密封性能好。闸门可根据水头增大可设置槽滑轮,定位轮,以减少磨擦阻力.

钢制闸门内件主要是指阀门关闭件的密封面和阀杆、衬套(上密封座),在国外常以trim表示内件。

内件材料的选用原则是根据主体材料的情况、介质特性、结构特点以及零件所起的作用、受力情况综合考虑的。对于常规的通用阀门在标准已规定了内件材料或规定了几种材料由设计者根据具体情况选用。对于一些有特殊要求的阀门,如高温、高压、介质有腐蚀等工况条件,则需按钢制闸门工况条件选择内件材料。
1、关闭件密封面材料
关闭件即闸板(阀瓣)、阀座。关闭件的密封面是阀门的主要工作面之一,材料选择是否合理以及它的质量状况直接影响阀门的功能和使用寿命。
1.1 关闭件密封面的工作条件
由于阀门用途十分广泛,因此阀门密封面的工作条件差异很大。压力可以从真空到超高压,温度可以从-269℃到816℃,有些工作温度可达1200℃,工作介质从非腐蚀介质到各种酸碱等强腐蚀性介质。从密封面的受力情况来看,它受挤压和剪切。从磨擦学的角度来看,有磨拉磨损、腐蚀磨损、表面疲劳磨损、冲蚀等等。因此,应该根据不同的工作条件选择相适应的密封面材料。
(1)磨粒磨损
磨粒磨损是指粗糙的硬表面在软表面上滑动时出现的磨损。硬材料压入较软的材料表面,在接触表面就会划出一条微小的沟槽,此沟槽所脱落的材料以碎屑或疏松粒子的形式被推离物体的表面。 (2)腐蚀磨损
金属表面腐蚀时产生一层氧化物,这层氧化物通常覆盖在受到腐蚀作用的部位上,这样就能减慢对金属的进一步腐蚀。但是,如果发生滑动的话,就会清除掉表面的氧化物,使裸露出来的金属表面受到进一步的腐蚀。 (3)表面疲劳磨损
反复循环加载和卸载会使表面或表面下层产生疲劳裂纹,在表面形成碎片和凹坑,***终导致表面的破坏。
(4)冲蚀
材料的损环是由锐利的粒子冲撞物体而产生的,它与磨粒磨损相似,但表面很粗糙。
(5)擦伤
擦伤是指密封面相对运动的过程中,材料因摩擦引起的破坏。

钢制闸门指阀门的壳体采用钢材制造的阀门,通常包括碳素钢、不锈钢、铬钼钢及铬钼钒钢等。 常用的阀门碳素钢铸件材料是WCB钢,其标准含碳量≤0.30%,但为了获得优良的焊接性能和力学性能,其含碳量应控制在0.25%左右。 当阀门的连接端为焊连接时必须控制碳当量。ASTM A 216/A 216M补充要求中规定了使用于不同场合的碳素钢铸件碳当量的要求。但不同的产品标准根据其工况条件,对碳当量的要求也不同,如API 6D则要求炉前分析CE≤0.43,成品分析CE≤0.45。同样为了保证焊接性能API 6D对焊接端的碳素钢铸件含碳量也作了规定,炉前分析C含量≤0.23%,成品分析C含量≤0.25%,硫磷含量≤0.035%。
碳当量CE=C%+Mn%/6+(Cr%+Mo%+V%)/5+(Ni%+Cu%)/15。
锻钢阀门是否需要进行材料的力学性能检测是根据产品设计要求决定的,对于低碳钢只要化学成分合格,正火的热处理工艺正确,其力学性能就是一定的,不像中碳钢和高碳钢可以按淬火后的不同回火温度得到不同的力学性能。对于锻造高压阀门如PN160、PN320(原标准为PN16.0MPa、PN32.0MPa)或更高压力的锻钢阀由设计决定采用的材料应达到的力学性能。根据所要求的力学性能确定回火温度以达到材料的性能符合设计要求。
钢制阀门的主体材料
、碳素钢
碳素钢适用于非腐蚀性介质,在某些特定的条件下,例如某些有腐蚀性的介质在一定范围内的温度浓度条件下也可采用碳素钢。
碳素钢的适用温度范围:-29~425℃。中石化标准SH 3064《石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收》规定碳素钢制阀门的适用温度范围为-20~425℃,其下限定为-20℃的依据是GB 150《钢制压力容器》。但当以WCB、WCC这两种钢作阀体、阀盖、闸板(阀瓣)、支架时,这两种钢的适用温度下限为-29℃。
2、不锈钢
2.1奥氏体不锈钢
阀门中常用的不锈钢是奥氏体不锈钢,适用温度范围很广,低温可用于-296℃(液氦),高温可达到816℃,常用的温度范围为-196℃(液氮)至700℃。
奥氏体不锈钢具有良好的耐腐蚀性、高温抗氧化性和耐低温性能。因此,奥氏体不锈钢广泛用于制作耐腐蚀阀门、高温阀门和低温阀门。 奥氏体不锈钢的耐腐蚀性是相对的,不是什么样的腐蚀介质它都能承受。金属的腐蚀现象或所谓的耐腐蚀性是根据腐蚀性介质的种类、浓度、温度、压力、流速等环境条件,以及金属本身的性质,即含有成分、加工性、热处理等诸因素的差异而分别有不同的腐蚀状态和腐蚀速度。例如不锈钢具有优良的耐腐蚀性能,可是因为腐蚀环境或使用条件的不同,也可能发生意想不到的腐蚀破坏事故。因此,应充分地了解腐蚀介质和耐腐蚀材料,才能选择合适的耐腐蚀材料

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