基本结构要求（1）底横轴底横轴作为门叶悬臂梁的纵向固端和闸门启闭驱动轴是闸门***重要结构之一，主要承受门叶水压力作用产生的扭转（矩）和弯曲（矩）。横轴为圆形钢管截面，管径较小时可选用定型标准无缝钢管加工，管径较大时可采用钢板卷制焊接结构。由于底横轴整体较长，在厂内分段制造加工，分段长度根据支承间距、加工及运输条件确定，一般长约6～10m，在工地现场进行组装。拼接方式为焊接和高强螺栓连接两种。底横轴的制造、安装时应保证同心度，轴外表尽可能进行精加工。一般跨度较大时底横轴在中间一分为二，采取柔性连接，不仅有效减少闸底板变形变位的影响，还可有效避免启闭机不同步带来的问题。底横轴的截面尺寸应按承受门叶水压力作用、门叶重量、门顶水重及底横轴自重产生的扭矩和弯矩初选、复核和确定，确定截面尺寸时注意留有余地。（2）底轴铰座铰座主要承受门叶水压力作用、门叶重量、门顶水重及底横轴自重产生的推力及启闭时摩擦阻力，并将其传递到土建结构。通常铰座的布置间隔约6～10m，底轴与铰座之间采用低摩擦系数的自润滑球轴承，铰座材料一般使用铸钢。铰座与土建结构固定采用锚栓，使用二期砼浇筑。（3）密封止水与传统闸门比较，底横轴旋转钢闸门的止水要复杂得多。因此，止水设计应作为设计工作的重点。止水主要包含门叶与侧墙止水、穿墙套管与底横轴止水、底轴与门叶止水、底轴与闸底坎止水等，而且有单向和双向止水之分。门叶与侧墙通常用P型橡皮止水，外加弹簧钢板调节橡皮压缩；门叶与底轴之间常用I型橡皮止水带配钢压板，橡皮压缩量不超过5mm，否则底轴旋转时，橡皮容易翻转，并会增加启闭的摩阻力。底轴与穿墙套管的止水应***设计，尽量做到滴水不漏。止水材料要求***性能好。

渠道铸铁闸门分类

（1）按制作材料划分。主要有木质渠道铸铁闸门、木面板钢构架渠道铸铁闸门、铸铁渠道铸铁闸门、钢筋混凝土渠道铸铁闸门以及钢渠道铸铁闸门。（2）按渠道铸铁闸门门顶与水平面相对位置划分。主要有露顶式渠道铸铁闸门和潜没式渠道铸铁闸门。（3）按工作性质划分。主要有工作渠道铸铁闸门、事故渠道铸铁闸门和检修渠道铸铁闸门。（4）按渠道铸铁闸门启闭方法划分。主要有用机械操作启闭的渠道铸铁闸门和利用水位涨落时渠道铸铁闸门所受水压力的变化控制启闭的水力自动渠道铸铁闸门。（5）按门叶不同的支承形式划分。主要由定轮支承渠道铸铁闸门、铰支承渠道铸铁闸门、滑道支承的渠道铸铁闸门、链轮渠道铸铁闸门、串辊渠道铸铁闸门、圆辊渠道铸铁闸门等。

钢制闸门价格形式选择

进行渠道铸铁闸门形式选择时，需要根据渠道铸铁闸门工作性质、设置位置、运行条件闸孔跨度、启闭力和工程造价等，结合渠道铸铁闸门的特点，参照已有的运行实践经验，通过技术经济比较确定。其中平面渠道铸铁闸门和弧形渠道铸铁闸门是常采用的门形。大、中型露顶式和潜没式的工作渠道铸铁闸门大多采用弧形渠道铸铁闸门，高水头深孔工作渠道铸铁闸门尤为常用弧形渠道铸铁闸门。当用作事故渠道铸铁闸门和检修渠道铸铁闸门时，大多采用平面渠道铸铁闸门。工作渠道铸铁闸门前常设置检修渠道铸铁闸门和事故渠道铸铁闸门。对高水头泄水工作渠道铸铁闸门由于经常作动水操作或局部开启，应设法减少渠道铸铁闸门振动和空蚀现象，改善渠道铸铁闸门水力条件，按不同的部件考虑动力的影响，并对门体的刚度和动力特征进行分析研究。对门叶和埋件的制造、安装精度都应严格控制，当门槽边界流态复杂或体形特殊时，除需参考已有运行的成功试验，还应通过水工模型试验解决可能发生的振动、空蚀问题，以选定合适的门槽体形。

进行渠道铸铁闸门形式选择时，需要根据渠道铸铁闸门工作性质、设置位置、运行条件闸孔跨度、启闭力和工程造价等，结合渠道铸铁闸门的特点，参照已有的运行实践经验，通过技术经济比较确定。其中平面渠道铸铁闸门和弧形渠道铸铁闸门是常采用的门形。大、中型露顶式和潜没式的工作渠道铸铁闸门大多采用弧形渠道铸铁闸门，高水头深孔工作渠道铸铁闸门尤为常用弧形渠道铸铁闸门。当用作事故渠道铸铁闸门和检修渠道铸铁闸门时，大多采用平面渠道铸铁闸门。工作渠道铸铁闸门前常设置检修渠道铸铁闸门和事故渠道铸铁闸门。对高水头泄水工作渠道铸铁闸门由于经常作动水操作或局部开启，应设法减少渠道铸铁闸门振动和空蚀现象，改善渠道铸铁闸门水力条件，按不同的部件考虑动力的影响，并对门体的刚度和动力特征进行分析研究。对门叶和埋件的制造、安装精度都应严格控制，当门槽边界流态复杂或体形特殊时，除需参考已有运行的成功试验，还应通过水工模型试验解决可能发生的振动、空蚀问题，以选定合适的门槽体形。

液体一般用矿物油，故常称油压启闭机。高压油通过管道由油泵输送。液压启闭机机体结构简单，占地面积小，传动平稳，控制方便,制造精度高,***用于启闭各类形式的闸门。液压启闭机的主要部件有：活塞杆、液压缸、供排油管路系统及油泵电动机组等。按活塞杆受力状况分为单向作用液压启闭机与双向作用液压启闭机。闸门能依靠自重下降实现关闭，可选用单向作用的液压启闭机闸门依靠自重不能顺利下降，需在门体上部加压力才能关闭时，选用双向液压启闭机。双向液压启闭机各部件受力状况、液压操作系统均较复杂，但布置较紧凑，又可省去闸门下降所需的另加重量(如加重块)，多用于潜孔高压闸门的操作。双吊点启闭的闸门可用两台同型液压启闭机同步操作。中国现已生产的液压启闭机启门力已达6000kN。苏联在电站应用的液压启闭机，启门力达9000kN，下门力达11100kN。 液压系统的组成：液压系统包括动力装置、.动力装置一般为液压泵,它把机械能转化为液压能.液压泵一般采用容积式泵,如叶片泵和柱塞泵.叶片泵和柱塞泵有结构紧凑,运转平稳,噪音较小,使用寿命长等优点.柱塞泵虽然价格较高,但可以得到高压、大流量,且流量可调.近年来国内液压启闭机普通采用中高压,所以大多数采用柱塞泵.另外,因其重要性,液压启闭机的液压系统一般设置两套液压泵,互为备用.控制是对液压油的流量、方向、压力等方面各自起控制,以实现对液压系统的各种性能要求.启闭机上液压控制阀大多数是标准元件,并普通采用插装技术.插装阀具有组合机能强,集成度高,噪音低,密封性好,机构紧凑,***维护等优点.选择不同结构及形式的先导控制阀、控制盖及集成块与插装件组合,便可获得具有换向、调压、调速等功能的插装阀组.双吊点的液压启闭机因不能像卷扬式启闭机一样采用机械同步,故控制阀组需考虑同步措施.辅助装置包括油箱、油管、管接头、压力表、滤油器等.油箱的用途是储油和散热,并能沉淀油中杂质,分离油中的空气和水分等.油管、管接头把动力装置、调节控制装置、液压缸连接起来,组成一个***液压回路,液压油中杂质会使运动零件磨损,增加泄露和减少元件的寿命,甚至堵塞阀组等,影响液压系统的使用,设置滤油器对液压油进行过滤是十分必要的.液压缸是液压传动中的执行元件,把液压油的液压能转化为机械.液压缸由缸体、端盖、活塞、活塞杆、吊头等零件组成.根据液压缸内压力油的作用方向可分为单作用液压缸和双作用液压缸两类.单作用液压缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.双作用液压缸形成两个油腔,两个油腔都可以进出压力油.